Описание продукции
1. Интегрированный сепаратор электродвигателя E-MR-T. Это оборудование является независимо разработанным продуктом компании RJ, основной целью которого является высокая эффективность. Разделив статор на две половины, все медные обмотки можно удалить всего за два этапа, что значительно увеличивает экономическую выгоду.
Параметры машины
| Модель | Э-MR-Т |
| Статор Диапазон | 8~30 см |
| Власть | 4кВт |
| Выход | 30-40ПК/ч |
| Вес нетто | 1100 кг |
| Размер (Д*Ш*В) | 126*71*186см |
Этап процесса машины для уничтожения отходов двигателя:
1. Во-первых, использование плоского лезвия для очистки двигателей;
2. Во-вторых, острым лезвием разрежьте использованный статор двигателя пополам;
3. В-третьих, поместите половину статора двигателя в приспособление, закрепите его на панели, а затем используйте гидравлическую систему разрушителя двигателя, чтобы вытащить медный лом;
4. Наконец, проделайте те же шаги для другой половины, и в итоге вы получите чистую медь.
Преимущества машины для резки статора отработанного двигателя:
1. E-MR-T отличается рациональной конструкцией и эстетичным внешним видом.
2. Использует гидравлическую систему, обеспечивающую высокий крутящий момент и стабильную работу.
3. Оснащен всемирно известными гидравлическими электромагнитными клапанами для увеличения срока службы.
4. Зажимные приспособления изготовлены из легированной стали, что обеспечивает исключительную долговечность.
5. Оборудование работает без износа металла, обеспечивая высокую пригодность к вторичной переработке и экологическую устойчивость.
6. Упакован в фанерные ящики, соответствующие международным экспортным стандартам.
7. Инновационная режущая панель и выдвижная-панель повышают безопасность и удобство работы.
Эксплуатационные соображения
1. Перед запуском машины заполните ее гидравлическим маслом, затем запустите машину, чтобы отрегулировать давление. Если манометр не показывает давления, переключите трехфазный источник питания-на однофазный-и перезапустите.
2. Инструкции по панели управления:
Использование и обслуживание
1. Гидравлическое масло 4-48#, масса масла 85л.
2. Каждые две недели необходимо проверять, не ослаблен ли кулачковый винт.
3. Каждые две недели необходимо проверять, ослаблен ли винт масляного цилиндра.
4. Каждый день необходимо заливать смазочное масло один раз в положение захвата для движения, чтобы уменьшить истирание.
Транспорт
Мы предлагаем комплексную систему логистики морских и воздушных перевозок, чтобы предоставить вам наиболее удобный логистический опыт и быстрый ответ, чтобы сэкономить ваше время.
Сервис и поддержка
1. Ежедневное обновление информации о ходе производства и логистики на протяжении всего процесса.
2. Страхование грузов при покупке логистики, поддержка компенсации ущерба
3. Техническая поддержка онлайн-видео для обеспечения правильной работы машины.
4. Если аксессуары были ненормально повреждены в течение одного года, поддержите отправку новых аксессуаров.
5. В Европе и Америке есть местные дилеры, которые оказывают местную- послепродажную поддержку.
Часто задаваемые вопросы
В: Что делать, если мотор перегрелся или вообще сгорел?
О: 1. При покупке оборудования убедитесь, что мощность двигателя имеет достаточный запас для выдерживания мгновенных пиковых нагрузок.. 2. Установите тепловые реле перегрузки: это важное защитное устройство. Он автоматически отключает электропитание, когда ток превышает установленное значение в течение длительного периода.
Вопрос: Как устранить ненормальный шум или чрезмерную вибрацию в электродвигателях?
A: 1. Немедленно выключите для проверки: сначала осмотрите и затяните анкерные болты и все внешние крепления.. 2. Замените подшипники. Если проблема связана с подшипниками,-замена должна выполняться квалифицированным электриком.. 3. Профессиональный ремонт: при подозрении на проблемы с ротором или обмоткой верните устройство в профессиональную ремонтную мастерскую для динамической балансировки или перемотки.
Вопрос: Трудности с запуском или невозможность запуска двигателя (сопровождается гудением)
О: 1. Немедленно отключите питание! Не пытайтесь повторять запуски.. 2. Вращение вручную: используйте инструменты (например, монтировку), чтобы вручную повернуть вал фрезы в обратном или прямом направлении, чтобы устранить препятствия. (Примечание: прежде чем продолжить, убедитесь, что питание полностью отключено!) 3. Очистите камеру дробления: откройте оборудование и удалите все посторонние предметы, вызывающие застревание.. 4. Проверьте напряжение источника питания: убедитесь, что напряжение находится в пределах номинального диапазона. 5. Осмотрите электрический шкаф управления: убедитесь, что такие компоненты, как контакторы и реле, работают правильно.
горячая этикетка : E-MR-T Встроенный сепаратор двигателя, Гранулятор для переработки кабеля
